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rt机械校正仪

发布时间:2022-11-16 点击:19次

什么是车身大梁校正仪

你好,就是大梁或者车身变形,就需要用它进行拉直修复,一般有两种,一种可以移动,一种是固定的。如果还有其他开云体育官方网站疑问请关注我,我可以一一对应解答。

如何校正水准仪?

水准仪校正有三个部分:

(一)圆水准器的检验校正

1、检验方法:

安置水准仪后,使圆水准器气泡严格居中,此时圆水准器轴处于铅垂位置。将望远镜旋转180°,如果气泡仍居中,则说明圆水准器轴平行于仪器竖轴。

若圆水准器轴不平行于竖轴,水准仪粗平后,则圆水准器轴相对于铅垂线的夹角为角,将望远镜旋转180°,圆水准器轴由竖轴左侧转至右侧,圆水准气泡不再居中,此时圆水准器轴与铅垂线的夹角为角。

2、校正方法:

 圆水准盒的底部有三个校正螺丝。首先转动脚螺旋,使气泡中心向圆圈中心移动偏离值的一半,此时竖轴处于铅直位置,剩余一半用校正针拨动圆水准器的校正螺丝,使气泡居中,此次项校正应反复几次,直到望远镜转动在任何位置,圆水准气泡均居中为止。

(二)十字丝横丝的检验校正

1、检验方法:

在离墙20米左右安置仪器,并在墙上做一明显的固定点,最好是黑三角,先用十字丝横丝的一端对准黑三角上(或下)的一个顶点或读取尺读数。旋紧水平制动螺旋,转动水平微动螺旋,如果固定点始终在横丝上移动或读数不变,说明横丝垂直于仪器竖轴,若偏离横丝,应进行校正。

2、校正方法:

 打开护罩,松开十字丝分划板固定螺丝,旋转十字丝分划板座,转至正确位置为止。此项校正也需反复进行。

(三)水准管的检验校正

1、检验方法:

(1)在平坦地面上选取相距约100的固定点a、b,先在a、b的中点安置水准仪,测出a、b两点的高差。如果两轴之间有一固定夹角,由于前后视距离相等,角对前、后视读数产生的误差相同,则,所得高差仍是正确高差。所以,前后视距离相等,可以消除视准轴与水准管轴不平行产生的角误差的影响。

(2)仪器搬到距a点(或点)约2~3处。离仪器2、3米点的读数距离近,可以认为读数正确。精平后读取两点的尺读数。如果高差与仪器放在中间的高差一致,则说明仪器不需要校正,否则需要校正。

2、校正方法

由于仪器距点很近,产生误差较小,所以认为读数误差略去不计。仪器在a点上读取尺读数后,加上仪器放在中间读取的高差即为离仪器b点的读数。

水准管的校正,根据上式的计算结果,转动微倾螺旋使十字丝横丝对准b点尺上的读数处,此时视准轴已水平,但水准管气泡不居中,松开水准管左右两个校正螺丝,拨动水准管上下校正螺丝使气泡居中,即可达到两轴平行的条件。

汽车大梁校正仪,什么品牌好

高端的CAR BENCH和CELETTE,中端的卡尔拉得和斯潘内锡,国内的就是奔腾、杜卡、优利等

一般仪器校正的方法有哪些

1、温度计,至少应保存一支根据国家标准由计量部门认证的温度计作为参照温度计。参照温度计的冰点应每十年由计量部门重新认证一次。参照温度计的冰点每年检验一

次。所有工作温度计每年应同参照温度计校验一次,一般校正工作温度的温度。每个实验室应标明本实验室温度计的允许误差范围。检测过的温度计应做出标记。实

验室应保存温度计的检测方法、标记方法。对于要求特别严格的温度计,每年应对特定使用温度检测两次。

2、显微镜,确定下偏光镜的震动中心;校正上、下偏光镜振动方向是否正交;校正上、下偏光镜振动方向是否与十字丝平行。

3、加样器,每年清洗检测一次。检测加样器准确性的方法为:不可调加样器,连续吸五次水,分别在天平上称重;可调加样器,在加样器的最大、最小和中间吸取量上分别

连续吸取五次水,而后分别称量。通过五次称量的水的重量计算出的平均体积同加样器的读数比较,误差在3%以内。如果超出这一范围,应清洗、维修并重新校

正。重新校正仍不合格的,退回厂家修理或作废弃处理。对于五次连续吸取水的体积之间的许可变化范围应用标准差或最大范围界定,如果超出这一范围,应清洗、维修或重新校正。重新校正仍不合格的,退回厂家修理或作废弃处理。

4、离心机 ,一般用途的普通离心机,只要工作正常,可以不进行校正。高速和超速离心机每年由国家认可的机构维修保养一次。使用应由专人操作,每次使用后登记并签名。维修保养后应有合格证。

5、高压蒸汽灭菌锅,每次高压灭菌时,应在高压锅的中间最密集部位放置温度指示条,用过的温度指示条应签名并注明日期,保存至少六个月。每年由国家认可的机构对高压蒸汽灭菌锅进行安全性检查并签发合格证书。

6、水浴锅,使用水浴锅时,应用校正合格的温度计在水浴锅内的不同点检查。以保证整体温度的一致性。所有检查、检测都应记录在册。

美国黑鹰公司的资料

美国黑鹰公司

公司简介: 美国BLACKHAWK黑鹰公司隶属于snap-on集团是一间处于世界领导地位的专业车身校正及钣金修复设备公司。在德国、法国、意大利、英国均设有大型分公司,在欧洲、亚洲、美国设有大型培训中心。公司的产品范围包括:地框式车身校正仪,移动框架式车身校正仪,台式框架车身校正仪,机械式测量系统,电脑超声波式测量系统,无尘打磨系统、钣金焊接设备,液压钣金工具附件,红外线烤灯,高级烤漆房等。 美国BLACKHAWK黑鹰产品以优越的品质,被世界各大汽车制造厂认证并指定维修站使用,包括:奔驰,宝马,奥迪,大众,通用,福特,富豪,标志,雪铁龙,雷诺,欧宝,飞亚特,法拉利,捷豹,丰田,日产,本田,现代,三菱等。 ■ 1926年BLACKHAWK公司生产出第一台液压泵 ■ 1929年生产出Porto-Power液压工具组件 ■ 1949年生产出第一代钣金校正仪 ■ 1968年开发生产出Korek地框式钣金校正仪 ■ 1974年生产出Mitek校正仪 ■ 1978年开发生产出P-188机械式测量系统 ■ 1979年开办Blackmetry钣金校正培训学校 ■ 1980年生产Power Cage大客车用钣金校正系统 ■ 1986年收购合并Hei-Werner Group集团,实力更强大 ■ 1987年生产出Korek2000钣金校正仪 ■ 1988年生产出UMD50钣金校正仪 ■ 1989年生产出Korek4000钣金校正仪 ■ 1992年产品范围成长为整个钣金校正系列 ■ 1993年生产出电脑超声波测量系统SHARK ■ …… 美国BLACKHAWK黑鹰公司在专业车身校正与钣金修复领域一直处于世界领导地位,主要依靠其世界首创专利产品群:通用定位夹具能有效满足所有不同车系的夹紧,定位与快速精准维修配合高质稳定的液压工具组件,使一次投入设备能耐久使用,使车体维修效率相应提高,精准便捷更体现在黑鹰世界首创的 SHARK 电脑激光测量系统,使在钣金过程中始终实时获取车身、底盘上各维修、检测点数据,(每3秒刷新一次),该情况在同类产品中是无可比美的。既做到精准测量及维修,亦可省却手工测量步骤。同时,更可作为对钣金事故理赔的现代测量手段,可协助迅速定损,减少投保与被保方由于技术判断错误产生的纷争。本着“技术领先,品质至上,服务最佳”的宗旨,配合为客户和用户“改变环境,创造效益”的理念,我们将凭借BLACKHAWK专业设备在技术、培训与服务方面的优势,为中国汽车维修与服务行业的发展作贡献。

主营产品: 校正仪、四轮定位仪、光磨机、打气表、举升机、工具箱、清洗机、清洗剂等

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汽车大梁校正仪有几种

汽车大梁校正仪的使用方法:1、车体校正机应安置在人少,比较安全的地方,操作前应先空车试撑,调整压力;2、操作时应根据工件的材料性能及冷热情况,适当地加压撑直,防止工件断裂飞击伤人;3、操作时应先将工件顶牢。校正机的两侧禁止站人;4、按开关时应听从校正师傅指挥,互相配合,协调一致,禁止用手去指点被校正的部位;5、工件推进撑直校正机时,手要放在工件外操作,防止压伤手指;6、2人以上搬长工件时,要密切配合,步调一致,同起同落,然后慢慢放下,不准扔;7、推工件进入撑直校正机时,不要将手放在下面,防止被滚筒轧伤;8、工件撑直后向前推进时,要注意周围人员,防止撞伤。